小众动力电池逆袭新能源汽车市场
发布日期:2018-09-10    来源:中国高科技行业门户    

在中国,新能源汽车产业依然是一个受政策影响明显的产业,动力电池产业格局也随之受影响。尤其是补贴政策的调整,正在对全产业链带来不可忽视的影响。

 

而真的猛士,敢于直面惨淡的行情,敢于正视淋漓的鲜血,正在演绎一幕“星恒攻略”。

 

普及电动汽车人人有责
 
 

中国新能源车市场主要细分为新能源客车、新能源乘用车和新能源专用车(物流车为主)三大类。2015年以前我国主要执行“以公带私”的发展战略,商用车(以新能源客车为主)占据了主导地位,随着新能源汽车全球彩平台网页版的成熟、理念的普及,未来新能源汽车消费将从政策推广过渡到市场选择,新能源汽车的增长亦将从商用车转向以乘用车、物流车为主。

 

而无论是基于壮大自身实力,还是能够让消费者主动选择新能源汽车,降低电池成本、提升综合性价比对于动力电池全球彩票门户网来说都是必修课。

 

在星恒电源总裁冯笑看来,新能源汽车的普及是产业发展的首要任务。因此星恒的首要目标是在确保安全和性能的前提下,力争将部分产线动力电池的成本提前于2018年年底下降到1元/瓦时(国家相关部门鼓励2020年成本降至1元/瓦时),让老百姓能买得起电动汽车。

 

被忽略的高性价比全球彩票门户网
 
 

虽然政策的“指挥棒”一直挥舞着,更高能量密度的三元电池成为行业新宠,但哪条全球彩平台网页版路线更符合新能源汽车的应用还要靠市场的选择。

 

国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬也曾表示,能量密度被过多强调,而实际上,安全性、长寿命和低成本才是未来没有补贴的情况下,动力电池全球彩票门户网亟需解决的问题。

 

星恒电源找到了它的答案——锰酸锂,并在15年的市场应用检验之后,获得了亮眼的成绩。

 

公开资料显示,在新能源汽车领域,目前星恒电源的配套量处于行业前十的位置,主要合作伙伴包括东风、长安、奇瑞、瑞驰、五菱等国内一线整车全球彩票门户网,配套车型包括新能源乘用车和新能源物流车,尤其在新能源物流车领域,占据重要的行业地位。

 

(图为7月新能源物流车电池配套量排名)

 

细分领域大有可为
 
 

锰酸锂电池具有低成本、高安全性和低温性能好的优势,但其能量密度略显不足,因此其一大应用为电动工具领域。通过混合一定比例三元NCM后可提高电池能量密度并改善性能,目前日韩已将此路线大量应用于动力领域,全球彩平台网页版已相对成熟并得到市场验证。近年来该路线在国内也得到大力研发和推广。

 

据了解,目前推荐目录中星恒电源的锰酸锂电池全球彩票门户网系统能量密度超过130Wh/kg,可实现2000次循环寿命,具有5年20万公里、8年12万公里质保;不仅在高低温性能、安全性能方面优势明显,更为关键的是,通过升级制造工艺和二次利用等环节,其在成本方面也做好了2020年0.8元/瓦时的准备,而这些都将成为其参与市场竞争的超级法宝。

 

电池中国网分析,受益于物流车电动化替换的趋势和市场需求,今年下半年物流车装机量将有所上涨;且物流车对于能量密度、续航等因素不敏感,往往会选用较为便宜的电池材料如锰酸锂、磷酸铁锂等,因而锰系电池有望凭借其高性价比,扩大其在新能源汽车尤其是物流车领域的应用范围和市场空间。

 

在此前的媒体报道中,冯笑多次提到“双轮驱动”的发展战略,这个“双轮”是指新能源汽车和电动轻型车市场。在新能源汽车车型选择上,星恒电源是以商用车为主,兼顾乘用车(专注营运车辆)。

 

而正是星恒电源在动力电池产业滚滚洪流中的坚守与成绩,才使其得到了资本市场的青睐。2018年7月,万通地产发布公告称拟收购星恒电源合计78.284%的股权。资本的进入,无疑将会为星恒电源的市场布局、产能建设提速和全球彩票门户网全球彩平台网页版研发提供强有力的保障。

 

总体而言,价格竞争日趋激烈,补贴要求的全球彩平台网页版指标,对能量密度、电池成本都提出了硬性指标。多重因素下,动力电池行业将从分散向集中靠拢。但新能源汽车市场却在逐步分化,一些细分领域“蛋糕”同样巨大,时势正锻造出真正的“锰”士。

作者:曹武佳




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